Reifen richtig lagern

Zweimal im Jahr steht der Reifenwechsel an – und die gerade nicht benötigten Reifen brauchen einen guten Platz. Falsch gelagert, bekommen Reifen Dellen, werden spröde oder altern schneller.

Kompletträder (mit Felge)

• Liegend stapeln (höchstens vier übereinander) oder an einem Felgenbaum bzw. einer Wandhalterung aufhängen.

• Nicht stehend lagern – das Gewicht der Felge drückt sonst dauerhaft auf eine Stelle.

Reifen ohne Felge

• Stehend lagern, nicht liegend stapeln und nicht aufhängen.

• Etwa einmal im Monat ein Stück weiterdrehen, damit keine Druckstellen entstehen.

Der richtige Ort

• Kühl, trocken und dunkel – direkte Sonne und UV-Licht lassen das Gummi altern.

• Fern von Öl, Fett, Lösungsmitteln und Kraftstoff.

• Nicht direkt neben Heizungen oder Elektromotoren lagern.

Vor dem Einlagern

• Reifen und Felgen gründlich reinigen, Steine aus dem Profil entfernen.

• Profiltiefe und Schäden prüfen. Der ADAC empfiehlt einen Wechsel bei Sommerreifen ab etwa 3 mm, bei Winterreifen ab etwa 4 mm Restprofil.

• Position am Fahrzeug markieren (z. B. „VL“ für vorne links) – so können Sie die Räder beim nächsten Wechsel tauschen und gleichmäßig abfahren.